Stasiun Padang Halaban Labuhanbatu Utara Bertahan 9 Dekade, KAI Catat 11.365 Penumpang dan Jejak Logistik Sawit hingga Wisata Lorong Negeri

Salah satu yang menarik perhatian berada tak jauh dari stasiun, tepatnya di jalur simpang menuju PKS PT SMART, yakni lokasi yang dikenal sebagai Lorong Negeri atau Padang Halaban View dengan pemandangan jalur rel di bawah naungan pepohonan tua yang lebat hingga menyerupai terowongan hijau.

"Sambil menunggu jalur tersebut kembali digunakan untuk melayani angkutan CPO dari PKS menuju ke stasiun, saat ini lokasi tersebut banyak digunakan oleh masyarakat sebagai destinasi wisata fotografi," kata Anwar.

Meski layanan angkutan komoditas perkebunan dari jalur simpang itu terakhir tercatat aktif pada 2025 dan saat ini belum kembali beroperasi, KAI Divre I Sumatera Utara menyatakan tetap melihat ruang pengembangan angkutan barang ke depan seiring kesiapan layanan dan kebutuhan pengiriman komoditas.

"Stasiun Padang Halaban adalah bukti nyata bagaimana perkeretaapian mampu bertransformasi dari sarana pengangkut hasil bumi menjadi jembatan mobilitas masyarakat sekaligus penopang distribusi logistik. KAI Divre I Sumatera Utara berkomitmen untuk terus memperkuat dan mengoptimalkan peran strategis ini demi mendukung konektivitas serta pertumbuhan ekonomi di Sumatera Utara," tutup Anwar.